Tempos de inflação: 52% na cesta básica; quase 9% na energia em São Paulo e até 40% no gás.
A conta é cada vez mais alta. São aumentos no preço da comida e no preço da energia. O gás está mais caro: subiu ontem em São Paulo, sobe hoje no Rio de Janeiro e nos próximos dias nas outras capitais.
O que vale a pena, então: carro a gás, a álcool ou gasolina? O Bom Dia Brasil comparou preços, ouviu especialistas e fez as contas. Já tem especialista desaconselhando a conversão de veículos para o gás – e não faz muito tempo o governo estimulava essa mudança. No Rio de Janeiro, o gás veicular fica mais caro a partir de hoje.
Quem tem carro a gás acredita que fez um bom negócio. “A economia é significativa. Para a gente que trabalha com táxi e roda muito, muitos quilômetros, a economia quase paga a prestação do carro”, diz o taxista Jales Rufino.
“Eu gastava de gasolina mais ou menos uns R$ 400 e estou gastando mais ou menos uns R$ 200, no máximo. Espero que dure um bom tempo esse valor”, comenta a personal trainer Karina Jardim.
Mas não vai durar. Em São Paulo, o preço do gás já aumentou: 40%. No Rio de Janeiro, vai subir 16% a partir desta quarta-feira (2). No mês que vem, tem mais 6%.
O aumento é da distribuidora para o posto e será repassado para o consumidor. Mas como o mercado é livre, cada posto vai definir o preço na bomba.
“Quem paga a conta é sempre o consumidor final. Quando as coisas começam a dar certo, logo, logo vem alguma coisa que parece que não é para dar certo”, protesta o pequeno empresário Gonçalo Agostinho.
Para Adriano Pires, diretor do Centro Brasileiro de Infra-Estrutura e especialista em energia, a tendência é que o preço do gás continue subindo – e muito. O Brasil não produz tudo o que precisa. Depende da Bolívia, que promete mais aumento no futuro.
“A tendência do preço do gás natural – tanto para o automóvel, como para a indústria, como para a residência - é de aumentar. Eu não vejo daqui até 2012 condições de aumento de oferta suficiente para que todos os setores da economia brasileira possam consumir gás com tranqüilidade”, observa Adriano Pires, diretor do Centro Brasileiro de Infra-Estrutura.
Diante de tanta incerteza, ainda vale a pena converter o carro para usar gás? Carlos Gurgel, professor de Engenharia Mecânica da Universidade de Brasília (UnB), fez as contas. Ele levou em consideração o preço médio da gasolina, do álcool e do gás praticado no mês passado e chegou à seguinte conclusão: para rodar mil quilômetros, o carro a gasolina gasta 227; a álcool, R$ 182; e a gás, R$ 103.
Ainda é mais barato, mas é preciso colocar nessa conta o que foi investido para converter o carro – cerca de R$ 4 mil. Então, vale a pena?
“Se nós levarmos em consideração o kit de instalação, que as pessoas precisam investir dinheiro ali, eu acredito que não e, principalmente, num cenário de aumento do preço do custo do gás natural. Eu acho que a opção hoje seria o álcool”, comenta o engenheiro mecânico da Universidade de Brasília (UnB), Carlos Gurgel.
Em São Paulo, a energia elétrica vai ficar mais cara: 8,6% a partir de sexta-feira (4). Já a cesta básica, nos últimos 12 meses, subiu 52%.
A conta é cada vez mais alta. São aumentos no preço da comida e no preço da energia. O gás está mais caro: subiu ontem em São Paulo, sobe hoje no Rio de Janeiro e nos próximos dias nas outras capitais.
O que vale a pena, então: carro a gás, a álcool ou gasolina? O Bom Dia Brasil comparou preços, ouviu especialistas e fez as contas. Já tem especialista desaconselhando a conversão de veículos para o gás – e não faz muito tempo o governo estimulava essa mudança. No Rio de Janeiro, o gás veicular fica mais caro a partir de hoje.
Quem tem carro a gás acredita que fez um bom negócio. “A economia é significativa. Para a gente que trabalha com táxi e roda muito, muitos quilômetros, a economia quase paga a prestação do carro”, diz o taxista Jales Rufino.
“Eu gastava de gasolina mais ou menos uns R$ 400 e estou gastando mais ou menos uns R$ 200, no máximo. Espero que dure um bom tempo esse valor”, comenta a personal trainer Karina Jardim.
Mas não vai durar. Em São Paulo, o preço do gás já aumentou: 40%. No Rio de Janeiro, vai subir 16% a partir desta quarta-feira (2). No mês que vem, tem mais 6%.
O aumento é da distribuidora para o posto e será repassado para o consumidor. Mas como o mercado é livre, cada posto vai definir o preço na bomba.
“Quem paga a conta é sempre o consumidor final. Quando as coisas começam a dar certo, logo, logo vem alguma coisa que parece que não é para dar certo”, protesta o pequeno empresário Gonçalo Agostinho.
Para Adriano Pires, diretor do Centro Brasileiro de Infra-Estrutura e especialista em energia, a tendência é que o preço do gás continue subindo – e muito. O Brasil não produz tudo o que precisa. Depende da Bolívia, que promete mais aumento no futuro.
“A tendência do preço do gás natural – tanto para o automóvel, como para a indústria, como para a residência - é de aumentar. Eu não vejo daqui até 2012 condições de aumento de oferta suficiente para que todos os setores da economia brasileira possam consumir gás com tranqüilidade”, observa Adriano Pires, diretor do Centro Brasileiro de Infra-Estrutura.
Diante de tanta incerteza, ainda vale a pena converter o carro para usar gás? Carlos Gurgel, professor de Engenharia Mecânica da Universidade de Brasília (UnB), fez as contas. Ele levou em consideração o preço médio da gasolina, do álcool e do gás praticado no mês passado e chegou à seguinte conclusão: para rodar mil quilômetros, o carro a gasolina gasta 227; a álcool, R$ 182; e a gás, R$ 103.
Ainda é mais barato, mas é preciso colocar nessa conta o que foi investido para converter o carro – cerca de R$ 4 mil. Então, vale a pena?
“Se nós levarmos em consideração o kit de instalação, que as pessoas precisam investir dinheiro ali, eu acredito que não e, principalmente, num cenário de aumento do preço do custo do gás natural. Eu acho que a opção hoje seria o álcool”, comenta o engenheiro mecânico da Universidade de Brasília (UnB), Carlos Gurgel.
Em São Paulo, a energia elétrica vai ficar mais cara: 8,6% a partir de sexta-feira (4). Já a cesta básica, nos últimos 12 meses, subiu 52%.
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